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Das Duo, das seit 2007 als «Die Autodoktoren» beim Kölner Sender zu sehen ist, repariert genau die Autos, die andere Werkstätten schon aufgegeben haben und erklärt, was passiert, wenn die Unterdruckdose unter Überdruck steht oder der Kolbenring am Kolben klemmt. Und weil es dabei oft heiß hergeht, steht der Feuerlöscher immer bereit.
Die neuen Folgen versprechen neue Experimente, spannende Einsichten und Hausbesuche. Mit dabei sind unter anderem ein Ford Puma, der bei kaltem Motor hupt, ein BMW, in den schon Ersatzteile für 4.000 Euro eingebaut wurden und der trotzdem nicht läuft, und ein VW, an dem sich schon sechs Werkstätten die Zähne ausgebissen haben.
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